Hvis du for nylig har været opmærksom på opførelsen af dokker eller dybvandsprojekter, har du måske bemærket en tendens: diametrene på de stålrør, der bruges til pæle, bliver større og større.
Dette er ikke en illusion. I takt med at omfanget af infrastrukturprojekter stiger, især for projekter som dybvandsterminaler, er efterspørgslen efter pælefundamenter med stor diameter steget hurtigt. Når diameteren er stor, er almindelige ligevæggede rør ikke særlig velegnede, og flere mennesker vender deres opmærksomhed mod spiralsvejsede rør.
Men når diameteren bliver større, opstår der problemer.
Spiralsvejsede rør med stor diameter anvendes i pælefundamenter. Deres bæreevne er normalt ikke et problem. Det, der virkelig forårsager hovedpine, er to detaljer: den ene er, om specifikationerne er ensartede, og den anden er, om samlingerne virkelig kan opnå tætning.
Her skal vi nævne et nøgledesign -Sammenlåsningstætning på pælerørKort sagt er denne struktur designet til at håndtere de potentielle problemer med huller, der kan opstå under tilslutning og nedsænkning af rørpæle med stor diameter. Det er ikke en simpel "kompression", men snarere skaber den gennem den sammenlåsende struktur et kontinuerligt tætningsbånd ved samlingen. Især i dybvandsmiljøer, hvor det eksterne vandtryk er højt, og jorden har stærk permeabilitet, er det meget sandsynligt, at den uden en pålidelig sammenlåsende tætning vil forårsage problemer over en lang periode med brug.
Hvorfor påvirker specifikationen af spiralsvejsede rør tætningseffekten?
Mange tror, at forsegling kun handler om processen. Faktisk ligger essensen i specifikationerne.Specifikation for spiralsvejset rørbestemmer svejsningens form, måden stålbåndene samles på, og om der i sidste ende kan opnås en stabil sammenlåsende struktur.
Når vores Cangzhou Spiral Steel Pipe Group fastlægger specifikationerne, vil de direkte indarbejde kravene til sammenlåsende tætning i designfasen. For eksempel vil spiralens vinkel, svejsesømmens højde, formen på stålbåndets kantbehandling - alle disse faktorer påvirke, om den efterfølgende tætning kan "låses på plads". Ikke alle spiralsvejsede rør er egnede til sammenlåsende tætning. Hvis specifikationerne ikke bestemmes korrekt, vil svejsningen, selvom den udføres perfekt senere, være forgæves.
Hvordan vi gjorde det
I løbet af de sidste to år er de store stålrørspæle, vi har leveret til Deepwater Terminal-projektet, alle designet med høj standard for sammenkobling og tætning. Fordelene ved spiralsvejsede rør - fast længde pr. meter og ensartede svejsninger - komplementerer præcist den sammenlåsende struktur, forlænger tætningssektionens længde og reducerer antallet af mellemliggende samlinger.
Derudover sørger vi for, at specifikationen for spiralsvejsede rør for hvert parti rørpæle tydeligt angiver de relevante parametre for sammenlåsende tætning. Det er ikke bare at skrive ordet "sammenlåsning", men faktisk at liste nottypen, tolerancen og låsekraftområdet på papir. Når kunderne modtager produkterne og udfører montering på stedet, kan de tydeligt mærke, at de er sikkert låst på plads med perfekt pasform.
Angående os
Cangzhou Spiral Steel Pipe Group Co., Ltd. blev grundlagt i 1993 i Cangzhou, Hebei-provinsen. Virksomheden dækker et areal på 350.000 kvadratmeter og har 680 ansatte. Den producerer årligt 400.000 tons spiralstålrør med en produktionsværdi på 1,8 milliarder yuan. Virksomheden har altid fokuseret på spiralstålrør og belægningsprodukter. Ikke alt kan produceres, men inden for spiralsvejsede rør, fra materialer til specifikationer til sammenlåsende tætninger, har vi været meget omhyggelige.
Hvis du påtager dig et projekt, der involverer fundamenter med store pæle, især i dybt vand, anbefales det, at du er meget opmærksom på specifikationerne for Interlock Seal On Piling Pipes og Spiral Welded Pipe. Når specifikationerne er korrekte, og forseglingen er udført korrekt, kan du være helt tryg, når rørene er nedgravet.
Hvis du har spørgsmål, er du velkommen til at spørge direkte. Ingen tom snak, ingen overtalelse. Vi kan diskutere teknologien, specifikationerne eller konstruktionen på stedet.
Opslagstidspunkt: 23. april 2026