Spiralsvejset rørbuesvejsning af naturgasrør
Fornaturgasrørs, sikkerhed og pålidelighed er altafgørende. Lysbuesvejsning spiller en afgørende rolle for at sikre, at disse rør kan modstå de barske forhold, de udsættes for i løbet af deres levetid. Lysbuesvejsningsprocessen involverer brug af elektricitet til at generere intens varme, der smelter rørenes kanter og sammensmelter dem.
| Standard | Stålkvalitet | Kemisk sammensætning | Trækfasthedsegenskaber | Charpy-slagtest og tabsvægtstest | ||||||||||||||
| C | Si | Mn | P | S | V | Nb | Ti | CEV4) (%) | Rt0,5 Mpa Flydespænding | Rm Mpa trækstyrke | Rt0,5/ Rum | (L0 = 5,65 √ S0) Forlængelse A% | ||||||
| maks | maks | maks | maks | maks | maks | maks | maks | Andre | maks | min. | maks | min. | maks | maks | min. | |||
| L245MB | 0,22 | 0,45 | 1.2 | 0,025 | 0,15 | 0,05 | 0,05 | 0,04 | 1) | 0,4 | 245 | 450 | 415 | 760 | 0,93 | 22 | Charpy-slagprøve: Slagabsorberende energi i rørlegemet og svejsesømmen skal testes som krævet i den oprindelige standard. Se den oprindelige standard for detaljer. Faldvægtsprøvning: Valgfrit forskydningsområde | |
| GB/T9711-2011 (PSL2) | L290MB | 0,22 | 0,45 | 1.3 | 0,025 | 0,015 | 0,05 | 0,05 | 0,04 | 1) | 0,4 | 290 | 495 | 415 | 21 | |||
| L320MB | 0,22 | 0,45 | 1.3 | 0,025 | 0,015 | 0,05 | 0,05 | 0,04 | 1) | 0,41 | 320 | 500 | 430 | 21 | ||||
| L360MB | 0,22 | 0,45 | 1.4 | 0,025 | 0,015 | 1) | 0,41 | 360 | 530 | 460 | 20 | |||||||
| L390MB | 0,22 | 0,45 | 1.4 | 0,025 | 0,15 | 1) | 0,41 | 390 | 545 | 490 | 20 | |||||||
| L415MB | 0,12 | 0,45 | 1.6 | 0,025 | 0,015 | 1)2)3 | 0,42 | 415 | 565 | 520 | 18 | |||||||
| L450MB | 0,12 | 0,45 | 1.6 | 0,025 | 0,015 | 1)2)3 | 0,43 | 450 | 600 | 535 | 18 | |||||||
| L485MB | 0,12 | 0,45 | 1.7 | 0,025 | 0,015 | 1)2)3 | 0,43 | 485 | 635 | 570 | 18 | |||||||
| L555MB | 0,12 | 0,45 | 1,85 | 0,025 | 0,015 | 1)2)3 | Forhandling | 555 | 705 | 625 | 825 | 0,95 | 18 | |||||
| Note: | ||||||||||||||||||
| 1）0,015 ≤ Alt ＜ 0,060；N ≤ 0,012；AI-N ≥ 2-1；Cu ≤ 0,25；Ni ≤ 0,30；Cr ≤ 0,10；Mo 0.30； | ||||||||||||||||||
| 2) V+Nb+Ti ≤ 0,015% | ||||||||||||||||||
| 3) For alle stålkvaliteter kan Mo være ≤ 0,35 % i henhold til en kontrakt. | ||||||||||||||||||
| 4）CEV=C+ Mn/6 + (Cr+Mo+V)/5 + (Cu+Ni)/5 | ||||||||||||||||||
En af de vigtigste faktorer at overveje ved lysbuesvejsning af naturgasrør er den anvendte type svejseteknik.spiralsvejset rørsDen mest almindeligt anvendte metode er pulversvejsning (SAW). Dette involverer brug af granulært flux, som hældes over svejseområdet for at skabe en beskyttende atmosfære, der forhindrer oxidation og andre forurenende stoffer i at påvirke svejsningen. Dette resulterer i en ensartet svejsning af høj kvalitet med minimale defekter.
En anden vigtig overvejelse ved lysbuesvejsning af naturgasrør er valget af svejsefyldmateriale. Fyldmateriale bruges til at udfylde eventuelle huller eller ujævnheder i svejsningen, hvilket skaber en stærk og ensartet binding. Til spiralsvejsede rør skal der anvendes et fyldmateriale, der er kompatibelt med den specifikke stålkvalitet, der anvendes, og de miljøforhold, som rørledningen udsættes for. Dette sikrer, at svejsningen kan modstå de tryk og temperaturer, som naturgasrør oplever.
Ud over de tekniske aspekter ved lysbuesvejsning er det også vigtigt at overveje kvalifikationerne og erfaringen hos den svejser, der udfører arbejdet. Lysbuesvejsning af naturgasrør kræver et højt niveau af færdigheder og ekspertise, samt en grundig forståelse af de unikke udfordringer og krav i forbindelse med jobbet. Det er afgørende at arbejde med erfarne og certificerede svejsere, der konsekvent kan producere svejsninger af høj kvalitet, der opfylder branchens strenge standarder.
Afslutningsvis er spiralsvejsede rør og buesvejsede naturgasrør en nøglekomponent i rørledningsindustrien. Det kræver omhyggelig overvejelse af svejseteknikker, tilsatsmaterialer og kvalifikationerne hos den svejser, der udfører arbejdet. Ved at sikre, at disse faktorer får den opmærksomhed, de fortjener, vil det være muligt at skabe naturgasrør, der opfylder branchens krav til sikkerhed, pålidelighed og langsigtet ydeevne.
