Sammenligning af sikkerhed mellem LSAW-rør og SSAW-rør

Restspændingen i LSAW-rør skyldes hovedsageligt ujævn afkøling. Restspændingen er den indre selvfaseligevægtsspænding uden ydre kraft. Denne restspænding findes i varmtvalsede profiler af forskellige profiler. Jo større profilstørrelsen på det generelle profilstål er, desto større er restspændingen.

Selvom restspændingen er selvbalanceret, har den stadig en vis indflydelse på stålelementernes ydeevne under ydre kræfter. For eksempel kan det have negative virkninger på deformation, stabilitet og udmattelsesmodstand. Efter svejsning presses de ikke-metalliske indeslutninger i LSAW-røret til tynde plader, hvilket resulterer i laminering. Lamineringen forringer derefter LSAW-rørets trækstyrke betydeligt langs tykkelsesretningen, og der kan opstå rivninger i mellemlaget, når svejsningen krymper. Den lokale tøjning forårsaget af svejsekrympning er ofte flere gange større end flydegrænsetøjningen, som er meget større end den, der forårsages af belastning. Derudover vil LSAW-rør uundgåeligt have mange T-svejsninger, så sandsynligheden for svejsefejl forbedres betydeligt. Desuden er svejserestrespændingen ved T-svejsningen stor, og svejsemetallet er ofte i en tredimensionel spændingstilstand, hvilket øger muligheden for revner.

Svejsesømmene på spiralformede svejsede rør med svejsning er fordelt i en spiralformet linje, og svejsningerne er lange. Især ved svejsning under dynamiske forhold forlader svejsningen formningspunktet før afkøling, hvilket er let at danne varme svejsereaktioner. Revneretningen er parallel med svejsningen og danner en lukket vinkel med stålrørets akse. Generelt er vinklen mellem 30-70°. Denne vinkel er netop i overensstemmelse med forskydningsbrudvinklen, så dens bøjnings-, træk-, tryk- og vridningsegenskaber er ikke så gode som LSAW-rør. Samtidig påvirker sadel- og fiskekantsvejsesømmen udseendet på grund af begrænsningen i svejsepositionen. Derfor bør NDT-testen af ​​SSAW-rørsvejsninger styrkes for at sikre svejsekvaliteten, ellers bør SSAW-rør ikke anvendes i vigtige stålkonstruktioner.


Opslagstidspunkt: 13. juli 2022